Piatti e Fogli
Man mano che l'alluminio si sposta tra i rulli sotto pressione, diventa più lungo e più sottile, dando origine a lastre o fogli di alluminio. Una delle principali differenze tra la lamiera di alluminio e le lamiere è che la lamiera ha uno spessore inferiore a 0,249 pollici, mentre la lamiera è di 0,250 pollici e superiore. Un'altra differenza tra la lamiera di alluminio e le lamiere ha a che fare con le distinte applicazioni per le quali sono usato.
Fogli
Il foglio è la forma di alluminio utilizzata più spesso. Lo potete trovare in tutti i principali mercati dell’industria dell’alluminio. Ad esempio, i fogli di alluminio sono utili per la produzione di confezioni e lattine nell'industria degli imballaggi. È utile anche per la produzione di rimorchi per trattori e pannelli di carrozzeria per automobili nel settore dei trasporti. Le lastre sono utili anche per pentole ed elettrodomestici, nonché per prodotti da costruzione/edilizia, come tettoie per auto, tende da sole, coperture, grondaie e rivestimenti.
Attraverso l'anodizzazione colorata, ad esempio, è possibile conferire alla lamiera di alluminio anche il colore blu, rosso, oro o nero. Può anche essere inciso per ottenere una finitura opaca o lucidato per ottenere un aspetto luminoso e scintillante. I fogli di alluminio possono inoltre essere realizzati per assomigliare al legno attraverso la strutturazione.
Piatti
La lamiera di alluminio è quella più spesso utilizzata per applicazioni pesanti, in particolare nella produzione di prodotti per i trasporti, nell'industria aerospaziale e militare. Poiché alcune leghe di alluminio hanno il potenziale per diventare più durevoli a temperature estremamente fredde, le piastre di alluminio fungono da rivestimento dei serbatoi di carburante e dei jet dei veicoli spaziali e possono anche essere utili per i serbatoi di stoccaggio. Inoltre, è possibile utilizzare la lamiera di alluminio nella produzione di sezioni strutturali utilizzate nelle navi e nei vagoni ferroviari e per le armature dei veicoli militari.